PSAClub Romania: vand powerbox folosit - PSAClub Romania

Jump to content

Bine ati venit !

ATENTIE !
Rugam cititi regulile sectiunii Publicitate inainte de a posta prima data aici - click !

NU postati doar pentru a aduce anuntul in primul rand.
Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

vand powerbox folosit pentru motoarele 1.5 dCi 85 cai

#1 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 26 March 2011 - 11:45 AM

Vand powerbox folosit 9 luni, din aprile 2010 pana in decembrie 2010.
Este reglabil cu 2 parametrii, anume pragul de turatie de la care actioneaza, si cresterea de putere.
Am pe el factura, si este in garantie pana in aprile 2012.

Se potriveste la motoarele 1.5 dCi de 85 de cai, FARA filtru de particole, ale grupului Renault, adica Dacia, Renault, Nissan.

Motivul vanzarii - am trecut la treapta superioara, anume chiptuning.

Costul de nou al produsului este de 850 lei, iar eu am dat 800 de lei ca am beneficiat de o reducere.

Pretul cu care il vand este de 500 lei.

Contact aici pe topic, pe pm, sau la telefon 0721334778. Prefer contactul pe forum.

Puteti gasi date tehnice despre dispozitiv, aici.

O poza:
Posted Imagescreen.width*0.5) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.5; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('http://www.gocar.ro/uploads/images/P1080409.jpg');}" />

This post has been edited by wud: 26 March 2011 - 01:10 PM

0

#2 User is offline   mesersmith 

  • fan hydractive
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Club
  • Posts: 897
  • Joined: 08-August 10
  • Location:calarasi
  • Interests:electronica
  • Locatie: calarasi
  • Citroen
  • 2xC5 2.0 hdi, 2xpug 308 1.6 i
  • opel astra, fiat ducato, opel combo
  • hunday h1 bus

Posted 21 January 2012 - 10:50 PM

Nu vreau sa-ti stric topicul, dar din ce am citit in link-ul oferit de tine, se pare ca acese module merg la orice motor common rail, cu coditia sa ai un set de cabluri de conexiune pt orice alta masina care are un astfel de motor.
Eu as lua legatura cu cei de la care l-am cumparat si i-as intreba cat costa un set de cabluri pt 2-3 motoare care sunt pe peugeot si pe citroen, si cred ca ar fi interesati mai multi colegi.

This post has been edited by mesersmith: 21 January 2012 - 10:51 PM

0

#3 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 22 January 2012 - 02:06 PM

Buna idee.
Stii cumva, cele mai multe C3-uri cu 1.4 HDi, au injectie Bosch sau Siemens?
0

#4 User is offline   mesersmith 

  • fan hydractive
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Club
  • Posts: 897
  • Joined: 08-August 10
  • Location:calarasi
  • Interests:electronica
  • Locatie: calarasi
  • Citroen
  • 2xC5 2.0 hdi, 2xpug 308 1.6 i
  • opel astra, fiat ducato, opel combo
  • hunday h1 bus

Posted 22 January 2012 - 02:13 PM

Nu stiu, dar ce importanta are?
Ca pe site la ei nu am vazut sa scrie ca ar conta asta, desi e posibil sa nu fi citit eu tot.
Ce e ciudat, e ca ei pe site spun ca power box-ul e mai bun decat resoftarea ecu, ori tu spui ca ai trecut la un alt nivel, adica exact la resoftare.
Spune-ne cate ceva despre cum simteai cresterea de putere cu si fara powerbox in antiteza cu resoftarea.
0

#5 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 22 January 2012 - 02:59 PM

I-am intrebat cat costa un set de cabluri pentru Bosch.

Ca si crestere de putere, powerboxul e undeva cam la Stage 1. Se simte atat la performanta in plus, cat si la o posibila scadere a consumului.
Am simtit din plin avantajele remaparii, in sensul ca se umbla si la avans, se mareste si presiunea in turbina, si se elimina din intarzierea la apasarea pedalei.
In plus, eu am optat pentru Stage 2, deci o crestere mai mare de putere, cat si anularea EGR-ului din soft.

Sigur, powerboxul nu ofera toate aceste avantaje, dar poate fi potrivit pentru cineva care vrea sa fie sigur ca nu are probleme cu garantia, cat si pentru cineva caruia ii e frica sa-i umble cineva in setarile ECU.
0

#6 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 23 January 2012 - 12:28 PM

Pretul unui cablu pentru masinile cu injectie Bosch, este de 130 lei. Banuiesc ca si celelalte cabluri pentru alte tipuri de injectie sunt similare ca pret, deoarece nu difera decat mufa.

Ca atare, modific pretul powerboxului dupa cum urmeaza:

1. Pentru cei care trebuie sa isi cumpere cablu
- 300 lei powerboxul
- 130 lei cablul
- 20 lei transportul (firma este din Ploiesti).

2. Pentru cei care au injectie Delphi, si merg pe cablul actual
- 450 lei powerboxul.

Cu aceasta ocazie, se poate observa ca am scazut cu 50 lei pretul, fata de cat ceream initial.
0

#7 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 01 March 2012 - 01:19 PM

Pentru ca mai este doar o luna si produsul iese din garantie, m-am decis sa mai scad inca 50 de lei din pretul acestuia.
Astfel, pretul nou este de 400 lei, pentru powerbox, in ambele variante (cu sau fara cablu suplimentar) descrise mai sus.
0

#8 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 02 April 2012 - 03:57 PM

Produsul a iesit din garantie.

Asa ca pretul devine 300 lei, in ambele variante.
0

#9 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 23 July 2012 - 01:22 PM

Pretul scade la 250 lei.
0

#10 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 25 October 2012 - 01:27 PM

Ultima reducere, la 200 de lei.
Mai jos de atat nu cobor.
0

#11 User is offline   adrianx 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 38
  • Joined: 23-December 11
  • Locatie: Constanta
  • Nr inmatriculare:ct 80 lis
  • Peugeot
  • 407 1.6 HDI

Posted 25 November 2012 - 09:32 PM

Salut m-ar bate gandul sa imi pun eu asa ceva pe masina dar am citit in datele tehnice asta
toate modelele sunt livrate cu un reglaj optim pentru tipul de autovehicul comandat
dupa ai idee cum se regleaza?

This post has been edited by SWTm: 26 November 2012 - 12:25 AM

0

#12 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 27 November 2012 - 02:37 PM

Da.
Uita-te in poza de sus. Exista 2 jumperi, unul rosu, unul verde. Din cel verde se regleaza pragul de turatie in care sa intervina powerboxul. Eu l-am dat sus de tot, pentru a interveni pe toata plaja de turatii. Cel rosu regleaza cresterea de putere. Din fabrica vine cum vezi mai sus. Eu l-am pus cam la al 9-lea nivel.
0

#13 User is offline   alexc4 

  • Pasionat
  • Pip
  • Group: Activi
  • Posts: 12
  • Joined: 11-December 10
  • Locatie: Bucuresti
  • CITROEN
  • 2000 hdi

Posted 07 January 2013 - 08:10 PM

pentru montarea pe un C4 2000hdi ce cabluri sau modificari sunt necesare si cat ar costa?
0

#14 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 08 January 2013 - 05:26 PM

Am inteles de la importator, asa cum scrie si mai sus in topic, ca orice fel de cablu costa in jur de 130 de lei. Asta era cu ceva timp in urma. Acum poate s-a mai scumpit un pic, dar nu cred ca ceva de speriat.
Cat despre ce fel de cablu ai nevoie, eu nu stiu. Daca vrei sa cumperi produsul, ia legatura cu cei de la Gogar, si iti vor spune ei de ce cablu ai nevoie. Cablul il iei oricum de la ei, eu am doar powerboxul cu cablu pentru dCi.
0

#15 User is offline   wud 

  • Perseverent
  • PipPip
  • Group: Activi
  • Posts: 25
  • Joined: 18-January 11
  • Interests:automobilism
  • Locatie: bucuresti
  • renault
  • symbol 1.5dci

Posted 18 January 2013 - 09:23 PM

Reamintesc pretul, ca sa fie mai usor de gasit, pentru cineva care citeste pentru prima data acest topic:

200 lei pentru cine ia powerboxul asa cum este (cu cabluri pentru injectie Delphi);
50 lei pentru cine are alt tip de injectie, si trebuie sa-si cumpere de la importator alt set de cabluri.
0

#16 User is offline   robert79 

  • Pasionat
  • Group: Curiosi
  • Posts: 0
  • Joined: 29-January 15
  • Locatie: bucuresti
  • peugeot
  • 407 1.6 hdi

Posted 29 January 2015 - 01:11 PM

wud, on Jan 18 2013, 09:23 PM, said:

Reamintesc pretul, ca sa fie mai usor de gasit, pentru cineva care citeste pentru prima data acest topic:

200 lei pentru cine ia powerboxul asa cum este (cu cabluri pentru injectie Delphi);
50 lei pentru cine are alt tip de injectie, si trebuie sa-si cumpere de la importator alt set de cabluri.
View Post



Salut. Daca mai este valabil il iau eu pt pejo 407 1.6 hdi. Dar imi dai si cablurile pt clio nu?
0

Share this topic:


Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic